ඒපීඅයි ගේට් කපාටය
තැටිය සැලසුම් කිරීම
NPS≥2 සහිත ගේට්ටු වෑල්ව්, කූ wed් flex නම්යශීලී ද්වාරයකින්;
එන්පීඑස් <සහිත ගේට්ටු වෑල්ව් යනු කූ wed් solid ඝන ද්වාරයකි
ශරීරය සහ බොනට් සම්බන්ධතාවය
150 සහ පන්ති 900 පන්තියේ ශරීරය සහ බොනට් දොරටු කපාටයs සාමාන්යයෙන් සම්බන්ධ වන්නේ කූරු සහ ඇට වර්ග සමඟ ය;
තවද 1500 පන්තියේ bon පන්තියේ 2500 ගේට් වෑල්ව් වල ශරීරය සහ බොනට් සාමාන්යයෙන් පීඩනයට පත් මුද්රා මෝස්තරයකින් සමන්විත වේ.
ආවරණ ෆ්ලැන්ජ් වල ගෑස්කට්
කාබන් වානේ හෝ මල නොබැඳෙන වානේ +නම්යශීලී මිනිරන් ඒකාබද්ධ ගෑස්කට් 150 ගේට්ටු කපාටයක් භාවිතා කරයි;
300 පන්තියේ ගේට්ටු කපාටය සඳහා මල නොබැඳෙන වානේ +නම්යශීලී මිනිරන් තුවාල වූ ගෑස්කට් භාවිතා කෙරේ;
මල නොබැඳෙන වානේ+නම්යශීලී මිනිරන් තුවාල වූ ගෑස්කට් 600 පන්තියේ ගේට් වෑල්ව් සඳහා භාවිතා කරන අතර, 600 පන්තියේ ගේට්ටු කපාටය සඳහා මුදු ඒකාබද්ධ ගෑස්කට් විකල්පයක් නොවේ;
900 පන්තියේ ගේට්ටු කපාටය සඳහා මුදු ඒකාබද්ධ ගෑස්කට් භාවිතා කෙරේ;
පීඩනයට පත් මුද්රා සැලසුම පන්ති 1500 ~ පන්ති 2500 ගේල් කපාටය භාවිතා කරයි.
ක්රියාත්මක කිරීම
අත් රෝදය හෝ ගියර් පෙට්ටිය සාමාන්යයෙන් ද්වාර කපාට ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා යොදා ගනී. පාරිභෝගිකයින්ගේ ඉල්ලීම පරිදි දම්වැල් කපාට ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා දම්වැල් රෝද සහ විදුලි ක්රියාකාරක භාවිතා කළ හැකිය.
ආසන
කාබන් වානේ දොරටු කපාටය සඳහා ආසනය සාමාන්යයෙන් ව්යාජ වානේ වලින් සාදා ඇත. සීට් එකේ සීල් තැබීමේ මතුපිට පාරිභෝගිකයා විසින් නියම කරන ලද දෘඩ මිශ්ර ලෝහයෙන් වෑල්ඩින් කර ඇත. වෙල්ඩින් කරන ලද ආසනයක් එන්පීඑස් 1/2 ~ 2 සඳහා භාවිතා කරයි, පුනර්ජනනීය, නූල් කළ ආසනය එන්පීඑස්≤8 ගේට් වෑල්ව් සඳහා භාවිතා කරන අතර පාරිභෝගිකයා විසින් ඉල්ලනු ලැබුවහොත් හෝ දෘඩ මිශ්ර ලෝහ directlyජුවම වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා විකල්පයක් විය හැකිය. පාරිභෝගිකයා විසින් ඉල්ලනු ලැබුවහොත් මල නොබැඳෙන වානේ දොරටු කපාටයක් සඳහා ආසනය මත වෑල්ඩින් කිරීම විකල්පයක් නොවේ, පාරිභෝගිකයාට ආසනය පිළිබඳව වෙනත් ඉල්ලීමක් තිබේ නම් කරුණාකර ඇණවුම ලබා දීමට කාරුණිකව උපදෙස් දෙන්න.
පිටුපස ආසන නිර්මාණය
අපේ සියලුම ගේට් වෑල්ව් වල පිටුපස ආසන මෝස්තරයක් ඇත.බොහෝ අවස්ථාවලදී කාබන් වානේ ගේට්ටු කපාටය පුනර්ජනනීය පසුපස ආසනයක් සවි කර ඇත.මල නොබැඳෙන වානේ ගේට්ටු කපාටයක් සඳහා පසුපස ආසනය කෙලින්ම බොනට් යන්ත්රයේ සවි කර ඇත හෝ වෙල්ඩින් කිරීමෙන් පසු යන්ත්රෝපකරණය කර ඇත.